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kw.\*:("ENTRETIEN DES VEHICULES")

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SHIP MAINTENANCE PLANNING SYSTEM.STOCKING WB.1975; IN: ANNU. OFFSHORE TECHNOL. CONF. 7. PROC.; HOUSTON, TEX.; 1975; S. L.; AMERICAN INSTITUTE OF MINING METALLURGICAL & PETROLEUM ENGINEERS; DA. 1975; VOL. 3; PP. 119-126Conference Paper

I PIANI DI POTENZIAMENTO DELL' AZIENDA F.S. E LE NUOVE OFFICINE DI GRANDE RIPARAZIONE DEL MATERIALE ROTABILE. = PLANS D'AMENAGEMENT DES CHEMINS DE FER ITALIENS ET NOUVEAUX ATELIERS DE GRANDE REPARATION DU MATERIEL ROULANTGORI M.1976; INGEGNER. FERROV.; ITAL.; DA. 1976; VOL. 31; NO 10; PP. 13-26; ABS. FR. ANGL. ALLEM.Article

SCHEDULING OF TRANSIT BUS MAINTENANCE.BAKR MM; KRETSCHMER SL.1977; PROC. AMER. SOC. CIV. ENGRS, TRANSPORT. ENGNG J. A.S.C.E.; U.S.A.; DA. 1977; VOL. 103; NO 1; PP. 173-181; BIBL. 4 REF.Article

WAGENSRADSATZ-UNTERHALTUNG. WOHER-WOHIN. = L'ENTRETIEN DES ESSIEUX MONTES. LE PASSE ET L'AVENIRBORNEMANN K.1976; ARCH. EISENBAHNTECH.; DTSCH.; DA. 1976; NO 31; PP. 82-100; ABS. ANGL. FR. ESP.; BIBL. 47 REF.Article

INCREASING PRODUCTIVITY IN BUS MAINTENANCE FUNCTIONS.HAENISCH GC; MILLER FG.1976; IN: AM. INST. IND. ENG. SPRING ANNU. CONF. 27. PROC.; SAINT LOUIS, MO.; 1976; ATLANTA; AM. INST. IND. ENG.; DA. 1976; PP. 378-383Conference Paper

LAND VEHICLE DIAGNOSTICS.1977; NATION. BUR. STAND., SPEC. PUBL.; U.S.A.; DA. 1977; NO 494; PP. 225-258; (DETECT. DIAGN. PROGNOSIS. MEET. MECH. FAILURES PREV. GROUP. 26. PROC.; CHICAGO, ILL.; 1977)Conference Paper

INSTANDHALTUNG VON SCHIENENFAHRZEUGEN IN OEFFENTLICHEN NAHVERKEHRSBETRIEBEN. = ENTRETIEN DES VEHICULES FERROVIAIRES DANS LES ENTREPRISES DE TRANSPORT PUBLIC A COURTE DISTANCEHORSTMANN W.1976; EUROPA VERK.; DTSCH.; DA. 1976; VOL. 24; NO 1; PP. 7-9; ABS. FR. ANGL. ESP.Article

A NEW APPROACH TO SHIPS' MAINTENANCE.BATTEN BK.1976; INST. MAR. ENGRS, TRANS., A; G.B.; DA. 1976; VOL. 88; NO 3; PP. 130-144; BIBL. 8 REF.Article

UNDERWATER SHIP HUSBANDRY.MITTLEMAN J; ELLIOTT RE; QUIRK JT et al.1975; IN: ANNU. OFFSHORE TECHNOL. CONF. 7. PROC.; HOUSTON, TEX.; 1975; S. L.; AMERICAN INSTITUTE OF MINING METALLURGICAL & PETROLEUM ENGINEERS; DA. 1975; VOL. 3; PP. 647-660; BIBL. 1 P. 1/2Conference Paper

THE SURFACE EFFECT SHIP RELIABILITY /MAINTAINABILITY/ REPAIRS SPARES MODEL.LUEDEKE G; SCHAFER R; STOIKO MJ et al.1976; IN: ADV. MAR. VEH. CONF.; ARLINGTON, VA.; 1976; NEW YORK; AM. INST. AERONAUT. ASTRONAUT.; DA. 1976; VOL. 861; PP. 1-13Conference Paper

DIAGNOSE-SYSTEM FUER OMNIBUSSE UND LASTKRAFTWAGEN. = SYSTEME DE DIAGNOSTIC POUR AUTOBUS ET CAMIONSFREIESLEBEN V.1977; VERK. U. TECH.; DTSCH.; DA. 1977; VOL. 30; NO 4; PP. 135-138Article

SEKTION FAHRZEUGTECHNIK. = SECTION TECHNIQUE DE VEHICULES1977; WISSENSCH. Z. HOCHSCH. VERK.-WES. "FRIEDRICH LIST" DRESDEN; DTSCH.; DA. 1977; VOL. 24; NO 1; PP. 11-201; BIBL. DISSEM.Article

THE EFFECTS OF LIMITED SPARES AND SCHEDULED DOWNTIME UPON THE DEPENDABILITY OF A SIMPLE SYSTEM.VENTON AOF; DAVIDSON ATG; FRASER GG et al.1976; I.E.E.E. TRANS. RELIABIL.; U.S.A.; DA. 1976; VOL. R-25; NO 5; PP. 319-323; BIBL. 2 REF.Article

L'EQUIPEMENT ELECTRONIQUE "POLYCONTROL-D" POUR LE CONTROLE ET LE REGLAGE DE LA GEOMETRIE DES TRAINS.1976; BELG. AUTOM.; BELG.; DA. 1976; NO 2; PP. 21-22Article

PROBLEME DES EINSATZES ELEKTRONISCHER MOTORTESTER ZUR RATIONALISIERUNG DER KFZ-INSTANDHALTUNG. = PROBLEMES D'EMPLOI DE BANCS D'ESSAIS ELECTRONIQUES DE MOTEURS POUR LA RATIONALISATION DE L'ENTRETIEN DES AUTOMOBILESTORGES G; KULITZSCHER K.1975; WISSENSCH. Z. HOCHSCH. VERK.-WES. "FRIEDRICH LIST" DRESDEN; DTSCH.; DA. 1975; VOL. 22; NO 3; PP. 629-639; BIBL. 3 REF.Article

ZUR FRAGE DER OPTIMALEN ZUVERLAESSIGKEIT VON SCHIENENFAHRZEUGE UND DIE STRATEGIE ZUR ERLANGUNG DES OPTIMUMS. = CONTRIBUTION AU PROBLEME DE LA FIABILITE OPTIMALE DES VEHICULES FERROVIAIRES ET DE LA STRATEGIE POUR ATTEINDRE UN OPTIMUMLISOWSKI Z; KRETTEK O.1977; Z. EISENBAHNWES. VERK.-TECH., GLASERS ANN.; DTSCH.; DA. 1977; VOL. 101; NO 10; PP. 421-426; ABS. ANGL. FR. ESP.; BIBL. 7 REF.Article

ESSAIS DE LOCOMOTIVES EN CONDITIONS DE SERVICE AUX GRANDES VITESSES; ELABORATION D'INSTRUCTIONS CONCERNANT LEUR MAINTENANCE1977; PRACE CENTR. OSRODKA BADAN ROZWOJU TECH. KOLEJNICT.; POLSKA; DA. 1977; NO 65; PP. 18-21Article

LNG TANKER TEROTECHNOLOGY AS APPLIED TO DESIGN MAINTENANCE AND OPERATION; POINTS ON PRACTICAL CONCLUSIONS.SOESAN JM.1976; IN: GASTECH 75. LNG LPG TECHNOL. CONGR.; PARIS; 1975; RICKMANSWORTH, HERTS.; GASTECH EXHIBITIONS; DA. 1976; PP. 35-41; BIBL. 10 REF.Conference Paper

ZUVERLAESSIGKEITSTECHNIK. EIN SYSTEM VON METHODEN UND ABLAEUFEN ZUR SICHERUNG DER ZUVERLAESSIGKEIT DER STEYR-NUTZFAHRZEUGE. = TECHNIQUE D'ENDURANCE. UN SYSTEME DE METHODES ET DE PROCEDES POUR GARANTIR L'ENDURANCE DES VEHICULES UTILITAIRES STEYRKRONBERGER H.1978; QUAL. U. ZUVERLAESS.; DTSCH.; DA. 1978; VOL. 23; NO 6; PP. 152-154; BIBL. 3 REF.Article

BAHNSTROM. MASCHINEN. EINKAUF.1977; JB. EISENBAHNWES.; DTSCH.; DA. 1977; VOL. 28; PP. 112-137; BIBL. DISSEM.Article

ERFAHRUNGSAUSTAUSCH UEBER UNTERHALTUNG, REPARATUR UND BETRIEBSPFLEGE VON ALUMINIUM-SCHIENENFAHRZEUGEN. = ECHANGE D'EXPERIENCES SUR L'ENTRETIEN, LA REPARATION ET LA MAINTENANCE DES VEHICULES SUR RAILS EN ALUMINIUM1977; LEICHTBAU VERK.-FAHRZEUGE; DTSCH.; DA. 1977; VOL. 21; NO 4-5; PP. 82-103; BIBL. DISSEM.Article

FAHRZEUGE UND ENTWICKLUNG. = VEHICULES ET DEVELOPPEMENT1976; JB. EISENBAHNWES.; DTSCH.; DA. 1976; VOL. 76; PP. 58-97Article

LIGNE AUTOMATISEE DE PEINTURAGE DES WAGONS DE MARCHANDISESZALKIND EN; CHEPENKO NK; MARKAR'YANTS ID et al.1978; LAKOKRAS. MATER. PRIMEN.; S.S.S.R.; DA. 1978; NO 1; PP. 44-46Article

ESSAIS DE WAGONS DE VOYAGEURS EN CONDITIONS DE SERVICE AUX GRANDES VITESSES; ELABORATION D'INSTRUCTIONS CONCERNANT LEUR MAINTENANCE1977; PRACE CENTR. OSRODKA BADAN ROZWOJU TECH. KOLEJNICT.; POLSKA; DA. 1977; NO 65; PP. 22-27Article

VERSATILE USES FOR SHIP LIFTING DOCKS.1976; NAV. ARCHITECT; G.B.; DA. 1976; NO 5; PP. 154-155Article

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